HOT ! GB350用NITRON ナイトロン　リヤサスペンション 黒　中古 NITRON（ナイトロン） リアサスペンションツインショック STEALTH TWIN

NITRON（ナイトロン） リアサスペンションツインショック STEALTH TWIN。GB350用NITRON ナイトロン リヤサスペンション 黒 中古 - メルカリ。Webike | NITRON ナイトロン リアサスペンションツインショック。GB350用NITRON （ナイトロン）のリヤショックです。正規店より新品を購入して取り付けましたが、20kmぐらいしか走行せず、車体を売却したので取り外した物です。取り付けていた車体は『2BL-NC59』です。もちろん、どこにも干渉などありませんでした。乗り心地ですが、ノーマルのリヤショックが固すぎて、リヤショックの動きが悪いのでフロントも動かず、タイヤの接地感が乏しく不安でしたが、NITRONのリヤショックに変えたら、固いが滑らかな固さでちゃんとストロークするのでフロントも動きが良くなり、前後のタイヤの接地感も格段に良くなり最高のリヤショックでした。ノーマルのサイドスタンドではバイクが立ちすぎるのでショートスタンドで対応しました。よろしくお願い致します。ホンダ「GB350」用リヤショックがナイトロンより登場！ 20mmローダウン。2cmほどローダウン。パーツ SPORTMAX Q5A 120/70ZR17 58W FRONT 354880。IRC SCOOTER front rearセット。ほぼ新品に近い中古品です。パーツ SPORTMAX Q5A 110/80ZR18 58W FRONT 354881。ゼファー400 純正リアサス。メーカーHPではGB350Sには非対応となっていますが当方はGB350Sに何も問題なく取り付けていました。XSR 黒皮 タックロールシート / XSR125 XSR155ブラック。8インチ 延長 200mm フォーク ジョイント ドラッグスター 4 a1692。（代理店曰く、350より350Sの方がマフラーとのクリアランスが少ないので非対応にしたが実際には大丈夫と言ってました）分かりにくいかもですが9枚目の画像がマフラーとショックのクリアランスです。CSTハイグリップタイヤ　CM-SRRラジアル（ライト）前後セット。ハンターカブ　ディアブロ　タンデムシート。2cmローダウンだとリヤだけ下がってしまうのでフロントフォークの突き出しも画像12枚目の様に2cm程、突き出して前後のバランスをとりました。YAMAHA チャプCX50 実働。ZRX1200DAEG　純正KYBサスペンション。参考HPhttps://www.nitron.jp/honda/h_gb350_all_st_street.phpローダウンの為に必要なデイトナのショートスタンドもお付け致します。ピレリ　スーパーコルサ前後セット（80分使用、110/140）。グ*コ様 kz1000mk2 シート。