HOT ! HRC RS125(NF4) リアサスペンション＆NS50R用アルミアダプター

HRC RS125(NF4) リアサスペンション＆NS50R用アルミ(アダプター ブラケット) になります。HRC RS125(NF4) リアサスペンションは92か93モデルだったと思います。センターシャフトのキズやサビ及びオイル漏れなどの不具合ありません。フルアジャスタブル(車高・伸び減衰・縮み減衰・プリロード)サスペンションです。ブラケット及びカラーは関東のショップにて製作していた品です。ステンレスプレートの使用によりブラケットが薄くなりチェーン引き調整が通常通り行えます。取り付けに必要な品は揃っていますが純正ボルト・ナット・ワッシャー等は流用して下さい。中古レース用パーツですので完璧な品をご希望の方は、入札をご遠慮下さい。（故意にキズなどを隠した写真ではありません）。ヤマハ　MT09 コンフォートシート。ブラケット並びに上側取り付けカラーによりNS50Rにて使用していた品になります。xsr900 ハイシート。SHIFTUP サスペンション オイルダンパー式。ショック本体は少し古い品ですが\"SHOWA製\"ですので定期的なメンテナンスで長く使用していただける品かと思います。ハーレーダビッドソン　サドルマンSDC グリッパーシート。オーリンズ　RS660 リアサスペンション　AP660。伸び縮みスムーズです。SHOWA サスペンション。HONDA CBX シート ブラック　ジュリアーリシート。 オーバーホール後の使用は僅か(4～5時間くらいと記憶)ですが約2年程の保管期間がありますので窒素ガス注入くらいのメンテナンスは行った方が良いと思います。ゼファー400 フロントフォーク　39π。ÖHLINS オーリンズ骸骨gs750。ブラケットはサスペンション本体が純正に近い角度になるようにアルミとステンレスのハイブリットです。レーシングバトラックスR11フロント 110/70-17 250クラスにB。2% SR用 150mm 15cm フォークジョイント　ツーパーセンター。カラーはアルミで純正ボルトが使用できるサイズになっています。gs400 シート。K&H CT125用 そら豆ハイシート。使用や保管に伴う細かいキズや汚れあります。黒いダイヤモンドキルティングバイクシート武川カバー。Ｖmax1200用ダウンシート数センチ低くなり足つき良好タチゴケの心配から解放。写真に写っていない傷や汚れなどあるかと思います。GSX750s用　オーリンズ　サスペンション 2本セット