HOT ! RSR 車高調 Best I GRS211 4WD Racing i RSR 車高調 Racing☆i 推奨仕様 GR86 ZN8 R3.10〜 FR 2400 NA

Racing i RSR 車高調 Racing☆i 推奨仕様 GR86 ZN8 R3.10〜 FR 2400 NA。RSR RS☆R ベーシックi アクティブ (推奨) 車高調 クラウン ロイヤル。Best i RSR 車高調 Best☆i 推奨仕様 クラウンエステート AZSH38W R7.3。説明文を最後まで読んでください(⁠◍⁠•⁠ᴗ⁠•⁠◍⁠)こちらの商品はGRS211（210系）クラウンに使用していたRSRの車高調になります。4WD用です。・バネレート(Kg)F：18.0 / R：16.0・ショック調整F：全長調整 / R：全長調整・減衰力調整(段)F：36 / R：36固着なし・車高調整方法F：全長調整 / R：全長調整・フロントキャンバー調整調整不可細かい汚れや少し錆などがありますが、ロックシートや減衰調整などの固着やショック抜け油漏れなど一切なく問題なく使えます。使用期間は2年で約15000キロほどです。仕様変更に伴い今回売ることになりました。ロックシートなどに付着した汚れや砂などを綺麗にしてから、回りやすいように潤滑スプレーで前後やってありますのですぐに調整できます！※もともと固着もありません！ですが、新品ではないため、完品を求める方は購入を控えてください。説明書や補償書はありません。車高調レンチもありませんのでご自身で用意してください。一切のクレームなども受付ませんのでご了承ください。〇〇の車に装着できますか？などの質問も答えるがの大変なので、装着可能な車種も載せましたので説明文を読んだ上でご購入検討ください。流用に関しましてはお答えできませんので自己責任でお願いします。取り付けの際による事故や破損などの補償は当方一切行いませんのでご了承ください。♯18系クラウン (GRS183)♯18系マジェスタ (UZS187)♯200系クラウン (GRS201)♯200系マジェスタ (UZS207)♯210系クラウン (GRS211)♯210系マジェスタ (AWS215)♯120系マークX (GRX125)♯130系マークX (GRX135)♯19系レクサスGS(GRS196)♯20系レクサスIS(GSE25)♯RSR♯車高調この機会にいかがでしょうか(⁠^⁠^⁠)？？。Best i RSR 車高調 Best☆i ハード仕様 クラウンマジェスタ JZS177 H11。スズキエブリイ　DA17V 純正サスペンション　スプリング。ジムニー JB23 ２インチアップ用ショックアブソーバー 4本セット。ＬＡ600S 2WD RSR Ti2000 4本セット。gk ホンダ　フィット　HKS車高調.スタビリンクセット　オマケ付き。HKS 車高調 ハイパーマックスS レヴォーグ VN5 STIスポーツ。AE86用、BLITZ サスペンションアッパーマウント レッド。ジムニー SJ30 タニグチ　シャックル　5個セット。タニグチTANIGUCHI 無双懸架リーフ、ショック sj30 ja11。パーツ Ryu80。ハイエース200系 /新車外し/前後４本 2025年製 純正ショックアブソーバー。mh23s ワゴンR リア車高調