フィアット　アバルト　サスペンション　TEZZO アバルト595リヤに別タンク式ダンパーを採用し、ストロークを確保

HOT ! フィアット　アバルト　サスペンション　TEZZO アバルト595リヤに別タンク式ダンパーを採用し、ストロークを確保

※SIM-LABO.XYZ 限定モデル
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フィアット　アバルト　サスペンション　TEZZO アバルト595リヤに別タンク式ダンパーを採用し、ストロークを確保の詳細情報

アバルト595リヤに別タンク式ダンパーを採用し、ストロークを確保。アバルト 595用車高調整式サスペンション – ASSO INTERNATIONAL。アルファロメオ、フィアット、アバルトのパーツはTEZZO[テッツォ]へ。フィアットアバルト用のTEZZOのダウンサスペンションです。車高調に入れ替えたので出品いたします。アバルト500で純正ショックにはめていましたが、純正よりも乗り心地はよかったです。リアに取り付けるラバーもあります。５枚目の写真は装着時のものになりますので、参考にしていただけると幸いです。装着時のタイヤは195/45R16です。よろしくお願いいたします。。アバルト595リヤに別タンク式ダンパーを採用し、ストロークを確保。HKS 車高調ハイパーマックスS レヴォーグ VN5 STIスポーツ。AE86用、BLITZ サスペンションアッパーマウントレッド。ジムニー SJ30 タニグチ　シャックル　5個セット。タニグチTANIGUCHI 無双懸架リーフ、ショック sj30 ja11。パーツ Ryu80。ハイエース200系 /新車外し/前後４本 2025年製純正ショックアブソーバー