HOT ! OH済み ホンダ 純正 CBX 550F フロント マスターシリンダー 400F OH済み 正真正銘の本物 ホンダ 純正 CBX 550F 400Fフロント ブレーキ

OH済み 正真正銘の本物 ホンダ 純正 CBX 550F 400Fフロント ブレーキ。OH済み 本物 ホンダ 純正 CBR 400F CBX 550Fフロント ブレーキ。OH済み 正真正銘の本物 ホンダ 純正 CBX 550F 400Fフロント ブレーキ。本物の安心のホンダ純正のCBX550F のフロントマスターシリンダーです。CBX400F/550F/CBR400F 純正フロントマスターシリンダーダイヤフラム。　最近は中国製を使われてる方もいますが命に関わる部品ですので純正の方が間違いないです。TW200 マフラー　ワンオフ。　こちらは国内物の純正CBX550F用をオーバーホールしました。CBR1000RR 59後期 ED 前後キャリパーセット。オーバーホールは定義があいまいな為作業内容を記載させて頂きます♪一つ一つ丁寧に作業致しました。1962〜68 Harley-Davidson 純正メーター。新品のホンダ純正部品を多数使用！！ピストン内部以外はブラスト処理　【ピストン内部にまでブラストしてる物が時々でています。HONDA MBX ディスクブレーキマスターシリンダー MBX全タイプ共通。】カップ内部に磨きをかけ、当たり面を研磨　【当たり面研磨はしてある物もありますが内部磨きまではしてない物がほとんど】全てのネジ穴を再タップにて整えてあります　【してない物がほとんどな様です。ZCOO セラミック シンタード(フロント)。バンジョーボルトやミラー取付け部などカジリが出ている物も多いので必ずした方が良いと思います。CBX400F国内メーター。】超音波洗浄機にて専用洗剤にて約2時間洗浄　【こちらも専用の機械がいる為してないものがほとんどに思います。【当時物】希少!!　黄針　カブ　初期型　純正メーター　動作確認済み　実動外し。】2液ウレタン塗装しております。プログレス2 ヨシムラ CBX400F CBX550F CBR400 a1434。【こちらは2液ウレタンなど耐溶剤塗装されてる方が多い様です。Kawasaki エリミネーター400SE ABSフロントブレーキホースセット。】ただ組むだけではなく組付時などワコーズのケミカルを使い組付してあります。TMAX530/560サンスターディスクリア 282mm(STD径)。フロントのオイル窓を純正新品部品で圧入交換してあります。【Dセンサー付き】ヨシムラ PRO-GRESS2 マルチテンプ 油温計。マスターの窓、ホンダ純正新品。yzf-r1 15〜 リンクパイプ。マスターの窓のオイルシール ホンダ純正新品。ニンジャ 250 Ninia ABS EX250L デジタルスピードメーター。ピストンキットもホンダ純正新品交換ピポットボルトのナット側もホンダ純正新品です。af35zx ディスクローター&キャリパーサポートセット。マスターの蓋のボルトもホンダ純正2本新品です。sa37j用80kmスケールメータ。ブレーキスイッチ固定ボルトもホンダ純正新品です。TMAX530/560サンスターディスク 267mm(STD径)。ハンドルホルダー固定ボルトも2本純正新品。Nc31 メーター 前期型(1992年～1994年)。ブレーキスイッチ通電確認済みその他は中古ベースで仕上げてありますので40年以上前の部品ですので多少の傷などはありますのでご理解ある方のみ入札宜しくお願い致します。１９９６年式TZ250純正鋳鉄ブレーキディスクフロント。